ブロガーが語る「交通事故」
「交通事故」のブログ検索結果 2011年06月08日01:10
- 2011-06-08 00:12:51
- ... 国内では00年以降、「交通事故被害者らの中にいるのに 見落とされている」との指摘が出ていたが、「あり得ない」と否定する 医学関係者がほとんどで、患者は医療機関を転々としたり、 補償面で置き去りにされるなどしてきた。 ...
- 2011-06-07 23:59:17
- 4月13日の記事に 「いい話?悪い話?」 というタイトルで、長男みたんちゃんが助けた交通事故に遭った子犬の 話を書きました。 先日、義父の葬儀に帰ってきたみたんちゃんに その後の詳しい話を聞きました。 ...
- 2011-06-07 23:30:00
- ... アルトウロさんの場合、 日弁連交通事故相談センターの算定額を基準に 障害等級10級で算出すると、 入・通院慰謝料が220万円、 障害慰謝料が570万円の 合計790万円が必要となる。 つまり ...
「交通事故」のYahoo!知恵袋検索結果 2011年06月08日01:40
- 2011-06-08 01:34:24
- 交通事故について先日、人身事故を起こしてしまい保険屋同士の話し合いが始まって、たぶん8=2くらいで私の過失になりそうです。幸い、相手の方のお怪我も軽く、大丈夫だと言ってくれました。医師には2週間の安静との診断があったようです。相手の方も、きちんと保険で保障をしてくれるので、大ごとにしないとのことです。そこで、考えられる原点としては私が右折だったため、進路妨害の2点+危険運転障害3点ほかに考えられますか?実際30日病院に通えば、もっと点数は上がりますよね?ちなみに4年前に駐車違反の2点(?)がありました。これも含まれますか?相手の方には精一杯出来ることはしたいと思ってます。しかし、60歳で胸の捻挫と頚椎捻挫だと結構長引きますよね?相手と電話で話したときは、日常には問題ないとの事でしたが・・・。★事故としては、片側2車線で、左車線は渋滞していた途中の路地から私は、一時停止や安全確認をしながら通れるように空けてくれていた所を、ゼブラゾーンまで出ました。そこまでは問題ありませんでした。しかし、そこから今度は普通なら左車線になるので、左を気にして信号も赤なので右折しようと、ブレーキを放したところ(安全確認で頭が出ていた)、相手の車はスピードが出てる状態で私の左先の右折レーンを目掛け、渋滞を反対車線を跨ぎ直進して来て、私の横バンパーに突っ込みました。中央線は白ですが、ほとんど逆走状態です。そして、大事を取って救急車で病院に連れて行ってもらいました。その後、警察官に具合が悪いと言ったら、後にしてくれと言われました。警察には100%あなたが悪いとその場で言われ、私も怪我したので相手とは別に怪我の申請したいと言ったところ加害者が告訴するのかと言われて、すぐに病院には行けずに帰って具合が悪くなり吐いてしまいました。しかし、今はきちんと病院へ通っていますが、警察に届けていいのでしょうか?保険屋は加害者でも怪我をすれば届けて下さいと言ってました。そして、担当警察の対応にはものすごく怒りを感じ、精神的ショックで事故とは別に講義も含めて弁護士と対応を考えています。もし補足が必要でしたら、付け加えます。長くなりましたが、宜しくお願いします。
- 2011-06-08 00:59:23
- 交通事故の休業損害について代休は何故認められないのか? 認められる方法はないのでしょうか?休業損害は、事故による怪我のために働くことができず、「収入の減額を招いた」場合に補償されるものというのは理解していますが、それであれば代休を使って通院したものは何故認められないのでしょうか? 代休や有給を使って通院しなければ欠勤扱いとなり、給料は日割りで減額になります。 そうしない為に代休を充て、減給にならないようにしたのではないでしょうか? そもそも本来であれば自分の自由に使えた時間を通院に当てたわけですので、腑に落ちません。 それにもし、代休は認められないのであれば、給料として発生していない休日の分は月割りの中から引いて計算しなければおかしいのではないでしょうか?保険会社からの計算では前年の給料から月額を算出し、それを90日で割って日額を出しておりますが、休日や代休はは給料の支払い対象でないのならば、90日のうちの休日分が15日あったとして、90日ー15日=75日で月額金額を割るべきではないでしょうか?また、一度代休で申請していたものを会社に話して有給に変更することは法律上問題ないのでしょうか?ちなみに2年前の有給です。どちら様かご回答よろしくお願いいたします。
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「交通事故」のニュース検索結果 2011年06月08日02:15
西日本新聞
- Tue, 07 Jun 2011 15:32:27
- 九州版“エコポイント”検討 - 西日本新聞
- 九州地域戦略会議は、7日まとめた2020年度までの「低炭素社会を目指す九州モデル」に、家庭の電気・ガス使用やマイカー使用抑制による二酸化炭素(CO2)削減分をポイント化し、九州の交通事業者のICカード乗車券に付与したり、商業施設などの割引サービスを受け ...
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